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這次的京都行只有在京都內活動,沒有要去其他城市,所以只需要擔心來回關西機場跟京都之間的交通問題!!

如果直接買車票的話,單程"特急はるか" 關西機場 --> 京都車站是3290日幣

購買關西國鐵券的話,2000日幣的一日券可以自由搭乘京都、大阪、神戶、奈良、姬路之間的快速列車、新快速列車及地方列車(自由席),最划算的地方是可以搭乘特急列車 HARUKA號的普通車自由席

因為JR西日本規定"One person may only make one purchase of one ticket during one stay in Japan",雖然在背包網站有網友分享曾經一個人買過2份一日券的經驗,不喜歡旅途有變數的處女女還是選擇在台灣幫大家先買一份兌換券,到日本再臨櫃買一份 

在出發前跟易遊網訂了兌換券 720元台幣,可能是櫻花季的緣故,居然缺貨要等2.3天,還好有提早來買!!

兌換券的封面

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內頁

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背面有印在日本可以兌換的地方,一定要去這些地點才可以兌換或購買JR-WEST RAIL PASS,一般的JR綠色窗口是沒有這項業務的喔,像京都車站因為很大,有很多的JR綠色窗口,只有中央口的可以兌換及購買!

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關西空港的國際線抵達口在1F,坐電梯上2F後,走出航廈跟著指標走就可以找到JR車站,一走到JR綠色窗口,人多到排隊已經排出門口了,上次來明明都沒人呀

儘管有4組站務人員在處理,但因為有人不知是行程複雜還是問題多,前進的速度超極超級緩慢,我們從門口外排到換到票,大約花了近50分鐘

一整間的台灣自助客,剛才大家應該都同班機吧!!

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經過漫長的等待終於排到我們了,把兌換券跟護照交給站務人員,站務人員跟我們確認使用日期後,拿了4本周遊券出來要我們填資料和本人親自簽名,所以提醒大家去兌換跟購買周遊券時要全員到齊喔

JR-WEST RAIL PASS 日本關西國鐵券的本尊:

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周遊券上會顯示要使用的日期 (我們是4月4日使用)

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終於拿到手了,看著站務人員頭上的電子看板,有一班HARUKA再5.6分鐘就要開了,趕快帶著楊爸爸、楊媽媽往月台移動!

JR的入口,日本治安很好耶,大家都隨意把行李放著,也沒人看管,都不怕被偷

因為是拿著一日周遊券,不能從自動剪票口通過,要找有站員的驗票口(通常是在最2邊),將周遊券出示給站員看,才能進到站內!

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急急的趕到月台才發現,前一班HARUKA誤點,根本還沒來  原來JR也是會大誤點的呀 

等了3.4分,車子來了! 乘著清潔車廂的時間來拍照吧!

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還好等自由席的人沒有想像中多,我們算是排很後面了,還是有位子坐 

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關西機場 --> 京都車站 大約要75分鐘,沿途都可以看見盛開的櫻花 

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京都車站到了!

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一下車就可以看到一大幅美麗的馬賽克畫,都是京都著名的景點!

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因為怕京都車站的JR綠色窗口也會像空港的一樣需要排很久的隊,到了回台灣的前一天,處女女就帶著大家到JR京都站吃晚餐兼買一日券

晚上排隊的人真的比較少,排不到10分鐘,就輪到我們了!

站員: 請出示護照、電子機票

處女女: 好...(不斷的翻著包包,卻只有一個人的,那其他人的呢 ) (處女女出飯店時還有特別檢查,那時有拿出幾張紙,難道...忘了放回來,處女女的腦真的是壞了)

處女女: SUMIMASEN~~只有一個人的可以嗎?

站員: 不行,要全部人的,請你下次再來!

處女女: 我的手機裡有檔案可以嗎?

站員: 不行,請你把它印出來,下次再來!

處女女:

 

沮喪的處女女跟大家報告這件慘事,沒想到沒人責怪,楊爸爸還很樂觀的說反正有地鐵一日券,坐一站回去拿再來就好了, 賺到地鐵錢

就這樣回到飯店拿了列印好的電子機票,又回到了京都車站!!

這回因為時間更晚了,所以排隊的人更少了 

不像稍早的撲克臉站員,這次服務我們的是笑臉小姐,非常的親切! 看到我們的機票,主動問我們說是不是明天要坐HARUKA,還拿了時刻表給我們

還記得前面有提到JR規定一個人在旅遊日本期間只能買一份周遊券的規定,不禁讓人懷疑,如果不是同時買好幾份,JR怎麼知道我們有沒有買過? 

原來站員很堅持要出示電子機票是因為他們會在電子機票上蓋個章作記號! 這種方式有點阿Q,想多買幾份的人是不是就多印幾張電子機票就可以買到了,感覺是防君子不防小人 

 

對了,再分享一件事,以前總覺得JR很準時,但這次居然2次坐JR就2次都遇到大誤點  

第一次是從關西空港出發,因為列車誤點而順利坐到車子,反而有一種lucky的感覺!

第二次是往關西空港前進,剛坐上車時還在想,因為提早離開飯店而搭上比預定要坐的班次早半小時的列車,到了關空還有3小時充裕的時間可以四處逛逛!沒想到列車開了一半,車速越來越慢,過不久就停在半路上  ,接著耳邊傳來車掌的聲音說因為不明原因要停車,等了一會兒,車又動了,就這樣一路上停停走走,到了新大阪站已經延誤半小時了

但事情沒有好轉,列車在抵達新大阪站後停靠將近20分鐘,而其他月台的列車也都沒有動,旁邊月台有一輛也是往關空的普通車,不斷有人抱著行李從那輛列車跑出來,大概時間來不及了,要去改搭其他交通工具吧!! 而我們這輛列車的車門始終沒打開,大家算是變相的被困在列車上,不然應該也是有人會跳車吧  好不容易列車又動了,但依然是走走停停,終於抵達關空時已經延誤1個多小時了  只能說老天有保佑,讓平常做事拖拖拉拉的處女女在這天居然提早起床提早check-out,不然...我們一行4人也要在關空ㄗㄨㄥˊ來ㄗㄨㄥˊ去

列車就停在平交道上,不會影響交通嗎 

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